Прицепы

АО «ВОМЗ» Steelbear продаст Надстройку лесовозную 9412SL На давальческом автомобиле с Гидроманипулятором Epsilon М100L97 (Австрия) и трехосным прицепом.
Масса надрамника ок., кг 1 500
Длина надрамника ок., мм 7 750
Ширина надрамника с кониками не более ок., мм 2 550
Высота надрамника ок., мм 180
Высота габаритная надстройки с кониками не более, мм 4 000
Надрамник из двух продольных лонжеронов из открытого профиля соединенных поперечными балками открытого сечения;
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
4 пары коников с открепляемыми стойками Steelbear, из высококачественной стали Domex 700;
Положение коников регулируется вдоль надрамника;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 2 шт.
Настил из стального рифленого листа толщиной 3 мм по всей длине между лонжеронами надрамника;
Боковые алюминиевые рифленые площадки для защиты узлов и агрегатов автомобиля;
Две лестницы (слева и справа).
Передняя стальная стенка перфорированного типа, Domex 700 (Швеция), расположена за кабиной;
Внутренняя поверхность передней стенки находится в одной плоскости, без выступов.
Гидроманипулятор Epsilon M100L97
Класс манипулятора M100 Грузовой момент, нетто: 92 кНм
Система стрел L97 Двойной телескоп, максимальный вылет: 9,7 м
Грузоподъёмность (без учёта навесного оборудования) Мин. вылет – 3070 кг. Макс. вылет – 890 кг.
Тип управления Верхнее сиденье
Цвет RAL 3020
Собственный вес 2110 кг.
Базовая комплектация
Захват FG43 лесной клещевой захват 0,4 м2
Гидробак Без бака
Прицеп-сортиментовоз PR-27L (12 тонн, двускатная ошиновка, рессорная подвеска).
Полная масса, кг 36 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 7 000
Допустимая нагрузка на первую ось, кг 12 000
Допустимая нагрузка на задние оси, кг 24 000
Разрешенная нагрузка на задние оси. кг 18 000
Длина габаритная (без дышла), мм 8 000
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная ок., мм 4 000
Высота погрузочная (по верхним полкам лонжеронов порожнего) ок., мм 1 400
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы из качественной шведской стали «Ovako») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
Дышло BPW TBZ 48 (Германия) с допустимой нагрузкой 48 тонн, расположено по центру, (диаметр сцепной петли ø50 и высота сцепки ок. 900 мм);
Поворотное двухрядное кольцо BPW DK 90/20 (Германия) с допустимой нагрузкой 20 тонн;
2 противооткатных упора (башмака) Suer (Германия);
Лебедка крепления запасного колеса, установлена на болтах между осями – 1 ед.;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита Suer (Германия),
Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х120х6, с возможностью подъема/опускания
Передняя тележка: SAF SK RZ-12242 (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение off-road. Адаптирован к нагрузкам, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Усиленная рессорная многолистовая VAZ 24-BLA (CD) подвеска SAF (Германия) с допустимой нагрузкой 24 000 кг; Межосевое расстояние 1 360мм;
Пластиковые крылья над всеми осями;
Специальное усиленное крепление крыльев;
Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины Cordiant размерностью 315/80R22.5;
Стальные диски 22,5х9,00.
Пневматическая электронная тормозная система Wabco Tebs-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS , EBS
Датчики АБС на двух осях;
Электрооборудование Aspoeck (Германия)
4 пары коников с открепляемыми стойками Steelbear, Domex700;
Положение коников регулируется вдоль прицепа;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 4 шт.;
Возможно изменение конструкции по Вашим требованиям!

Самосвальный прицеп 2ПТС-4,5 с трехсторонней разгрузкой для тракторов тягового класса 1,4 т, которые оснащены раздельно-агрегатной гидросистемой и имеют тягово-сцепное устройство согласно ГОСТу 2349. Обязательное условие – наличие у колесного трактора выводов для подключения пневматической тормозной системы, разгрузочного механизма и прочего электрооборудования. Борта продаваемого прицепа 2ПТС-4,5 изготовлены из профильного стального листа на прокатном стане. Благодаря этому борта имеют повышенную жесткость.

Технические характеристики прицепа 2ПТС-4,5:
Масса прицепа, кг 1700
Масса перевозимого груза, кг 4500
Максимальная скорость движения, км/ч 35
Габаритные размеры, мм 5644x2385x1921
Внутренний размеры кузова, мм, не менее 4091x2230x621)
Объем кузова, м³ 5,65
Погрузочная высота платформы, мм, не более 1300
Ширина колеи, мм 1800
Дорожный просвет, мм, не менее 350
Разгрузка прицепа на три стороны
Угол подъема платформы, град (назад) 50
Угол подъема платформы, град (в сторону) 45

Так же у нас можно купить тракторные прицепы 2ПТС-4,5 с надставными бортами!

Осуществляем гарантийное обслуживание и доставку в любую точку России.

Гарантия! Качество! Доставка!

СЗАП 8551-02М прицеп самосвальный с боковой выгрузкой
12 тонн 19 кубов 3 яруса бортов (съемные)
А-образное дышло с двумя позициями (подойдет под любой камаз)

дилер завода КАМАЗ НЕФАЗ Автомастер СЗАП
доставка прицепа попутным транспортом или своим
индивидуальный подход
работаем с агентами и с кредитными организациями
снимаем ндс на Экспорт например КАЗАХСТАН

так же в продаже СЗАП 8551-02М 8551-02М2 8551-02М4 НЕФАЗ 8560-02 НЕФАЗ 8560-06 НЕФАЗ 8560-04 СЗАП 8538

Полуприцеп НЕФАЗ 9334-20-10
Полуприцеп бортовой для вездехода КАМАЗ 44108, 53504
Двухостный на рессорной подвеске
22 тонн
12 метров
2 комплектации положения шкворня ( 500 мм «для КАМАЗ с КМУ) и 1600 мм «для камаз без КМУ»)

Аналогом СЗАП-9327/30 является НЕФАЗ 9334-0000020-10

Так же у нас можете приобрести
Трехостные полуприцепы 30 тонн
СЗАП 93282/30 (31 тонн 14 метров рессора оси Л1)
НЕФАЗ 93341-07 (31 тонн 14 метров пневмо оси САФ)

Дилер завода по продаже прицепов НЕФАЗ СЗАП АМКАР
Доставка по регионам (попутка или своим транспортом)
Работаем по России с НДС на экспорт (Казахстан) без НДС

Модель прицепа
9406-01
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
12330
ширина
2550
высота
2775
База, мм
1310
Колея передних / задних колес, мм
1850
Ошиновка
двускатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6715
Грузоподъемность
20000
Полная масса транспортного средства, кг
26715
на седельное устройство тягача
11385
на заднюю тележку
15100
Платформа
Объем, м3
22
Внутренние размеры кузова, мм
12064х2470х730
Сечение кузова
прямоугольное

Прицеп автомобильный для перевозки малогабаритной спецтехники 9835-22-2
Автомобильный низкорамный прицеп тандем грузоподъемностью до 2500 кг (коэффициент запаса прочности 1,6 конструкционная грузоподъемность 4000 кг) предназначен для транспортировки легковым автотранспортом, а так же транспортом без пневматической тормозной системы, дорожно-разметочных машин, строительной техники мини-катков, мини-погрузчиков , и прочей техники либо монтажа оборудования: сварочных агрегатов, электростанций, бетоносмесителей, бетононасосов, гидрантов и поливочных бочек и адаптируется под любой вид оборудования.
Тех. Характеристики:
масса перевозимого груза, кг: по ПСМ 2500
коэффициент запаса прочности : 1,6 (4000кг)
масса снаряженного прицепа, кг: 1000
полная масса прицепа с грузом, кг : до 3500 - 5000
нагрузка на ось, кг :2525 (+;-) 250
количество осей, шт: 2
нагрузка на сцепное устройство, кг: 70
габаритные размеры, мм дхшхв : 5600х2410х590
размеры платформы, мм дхшхв: 3600х1900х590
Фаркоп: «под шар D=50мм», «Под петлю D= 40, 50, 60, 76 мм»
колея колес, мм : 1950
давление в шинах, атм: 3,5
тормоза : инерционный тормоз наката

Прицеп тандем двухосный, предназначен для переовзки строительно - дорожной, буровой техники (ГНБ) массой до 15,0 тонн и адаптируется под любой вид оборудования. Производство прицепов по характеритивкам заказчика. Оплата по договоренности. Гибкие условия оплаты. Разработка прицепов
масса перевозимого груза, кг : 15000
масса снаряженного прицепа, кг : 2500 (+;-) 500
полная масса прицепа с грузом , кг: 17500 (+;-) 500
нагрузка на ось, кг : 8750
количество осей/ колес, шт. : 2/8+1
нагрузка на сцепное устройство, кг : 70
габаритные размеры прицепа, мм, дхшхв: 7800х2400х 1950, возможно изготовление под заказ
габаритные размеры платформы, мм, дхшхв : 6000х2400х900 возможно изготовление под заказ
колея колес, мм :1740
давление в шинах при мах нагрузки, атм : 6
тормоза механические, барабанные, пневматический привод.
Поставка во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. Подробности на сайте нашей компании по адресу: pricep-rf.ru

СЗАП-8551-02М2 представляет собой универсальное решение позволяющее транспортировать как сельскохозяйственные сыпучие грузы, так и строительных сыпучих грузов за исключением скальных пород, крупнофракционных инертных материалов высокой плотности. Платформа прицепа также состоит из двух уровней бортов. Причем нижний уровень может фиксироваться как снизу, так и сверху, в зависимости от характера перевозимого груза. Толщина панели борта составляет 2 мм. Полезный объем платформы равен 15 м. куб. Свал груза осуществляется на боковые стороны.

г.п. 12 тонн

внутренние размеры платформы 5545*2415*1160 мм.

V=15 м. куб.

«Универсальный» прицеп МЗСА 817701.004 с высокими бортами. Высота бортов 470 мм. Высокие борта необходимы тогда, когда планируется перевозить груз, уложенный методом "россыпью" или животных, птицу. Они позволяют безопасно нагрузить прицеп и не беспокоятся о целостности и сохранности груза.
Передний и задний борта можно открывать или снимать, боковые борта можно снимать. В откинутом состоянии задний борт не касается земли.
Прицеп полностью оцинкованный, имеет функцию самосвала, которую можно использовать при погрузке мототехники или выгрузке сыпучего груза.
На прицеп МЗСА 817701.004 высоким бортом можно установить четыре вида тента, создающие внутреннюю высоту, мм: 730, 970, 1270, 1470.

Мощный двухосный прицеп МЗСА 832134.201 с инерционной тормозной системой. Фактическая грузоподъёмность 1850 кг. Полностью оцинкованный. Имеет мощное V-образное дышло, усиленную раму, подвеску и колёса. Предназначен для перевозки коммерческих грузов. За счёт широко поставленных колёс имеет хорошую устойчивость. В комплекте светодиодные фонари и опорное колесо.

Для этого прицепа можем изготовить любой тент, ворота или заездной трап.

На полу прицепа постелена прочная влагостойкая фанера, борта откидываются, тормозная система изготовлена в Германии фирмой AL-KO. Она проста в эксплуатации и обслуживании, полностью автономная и не требует от тягача специальной подготовки. Обслуживание тормозной системы заключается в шприцевании тормозного механизма и регулировке тормозных колодок.
Прицеп продаётся в комплекте с опорным колесом и светодиодными фонарями. На полу прицепа утоплены петли для крепления груза.